做好日?；鸹ㄈB(yǎng)護(hù)，讓您出行無(wú)憂！

很多買了汽車的車主們，有時(shí)會(huì)不約而同發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪現(xiàn)象，車才開(kāi)了不到兩年，油耗慢慢的增加了，而且隨著不斷使用，油耗也不斷增加。這其中的很多車主都不知道是什么原因?qū)е萝囕v油耗的增加，以為是車子的磨損所造成的。實(shí)際沒(méi)超過(guò)十年的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很小，這點(diǎn)小磨損通常是不會(huì)出現(xiàn)油耗增加的問(wèn)題。

通過(guò)咨詢“幫力省”專家才知道：汽車主要費(fèi)油有3個(gè)原因，不要省錢，該換的要換該洗的要洗。在降低油耗的同時(shí)，不僅省錢也是對(duì)愛(ài)車的愛(ài)護(hù)！

專家提示：第一個(gè)就是火花塞。

很多人會(huì)不以為然，以為火花塞和油耗應(yīng)該會(huì)沒(méi)啥關(guān)系。實(shí)際上，雖然品質(zhì)優(yōu)良的火花塞可以達(dá)到12-16萬(wàn)公里更換。但隨著火花塞電極的損耗，對(duì)擊穿火花塞間隙的電壓需求不斷增加，在急加速或者大負(fù)載時(shí)，容易造成車輛抖動(dòng)、加速困難，無(wú)形間就增大了燃油浪費(fèi)。

專家提示：第二個(gè)就是要檢查下氧傳感器。

和火花塞一樣，氧傳感器的作用也是不容小覷，其作用就是用來(lái)檢測(cè)混合氣體中氧氣的含量。如果氧傳感器出現(xiàn)嚴(yán)重污染，比如積碳嚴(yán)重的話，就會(huì)導(dǎo)致其敏感度降低，從而檢測(cè)到的氧氣含量不準(zhǔn)確。那樣的話，行車電腦為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)加大噴油嘴的噴油量，最終導(dǎo)致油耗大幅度增加。

專家提示：第三就是輪胎磨損度。

作為車輛與地面接觸的唯一部件，輪胎的磨損度大小也可能直接關(guān)系到油耗大小，輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，表面花紋會(huì)逐漸被磨平，就容易出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象，車輛加速時(shí)輪胎打滑，附著力變小，做無(wú)用功的情況下相應(yīng)就會(huì)提高油耗。所以得定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查或及時(shí)更換。

※   “幫力省”專家提醒您：

日常做好愛(ài)車養(yǎng)護(hù)，無(wú)論長(zhǎng)途短途，讓您出行無(wú)憂！

※   “幫力省”專家建議您：

火花塞更換周期：

銅芯火花塞建議更換周期：30000公里

CNG燃?xì)饣鸹ㄈ鼡Q周期：30000公里

銥金火花塞建議更換周期：40000公里

銥鉑金火花塞建議更換周期：50000公里