應(yīng)用|火花塞癥狀與分析

火花塞是汽車的重要零件，日常行車中的習(xí)慣問題不免會對它導(dǎo)致?lián)p傷。如果出現(xiàn)以下情況，也許需要檢查一下它的狀態(tài)。

1.踩油門動力變?nèi)?/strong>

開車時發(fā)現(xiàn)踩油門沒勁，或者加速后覺得發(fā)動機出現(xiàn)明顯的非常規(guī)抖動，很可能就是火花塞性能下降造成?；鸹ㄈ阅芟陆禃尠l(fā)動機的點火性能直線下降，此時引擎可能會不正常工作，出現(xiàn)汽車提速升檔緩慢，油耗大幅度增加，甚至?xí)信欧藕跓煹那闆r。

2.啟動困難甚至無法啟動

在啟動汽車時發(fā)現(xiàn)很難啟動，甚至啟動失敗，說明車子可能不止一個火花塞出問題，也許是多個火花塞都有問題。另外，汽車在怠速前進時，發(fā)現(xiàn)汽車不斷熄火，無規(guī)律可尋。這種情況下，說明火花塞壽命已到，需要更換。

3.看發(fā)動機抖動情況

火花塞的主要作用是為發(fā)動機啟動提供動力，從而使發(fā)動機做功。如果火花塞正常，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是平穩(wěn)的，如果怠速運轉(zhuǎn)情況下，發(fā)動機出現(xiàn)比較大的抖動，可能是火花塞有問題。需要去專業(yè)維修店檢修或換新。

想檢查火花塞狀態(tài)是否健康，最直接地就是將它們?nèi)〕鰜碛^察。如果電極以及絕緣體處呈淡黃色，則說明工作狀態(tài)健康；如果電極上有黑色附著物，就是有病癥了，可能是由于“燒機油”或混合器比例不妥造成。

火花塞陶瓷絕緣體的顏色，能告訴我們很多情況，每種顏色都能解釋一些事情。例如發(fā)動機過熱、磨損等等。除了顏色，我們還可以觀察火花塞的樣子。

1.太濕的火花塞

導(dǎo)致原因：火花塞的熱值太高，或者化油器噴油太濃。

2.粘砂子的火花塞

導(dǎo)致原因：這類車子空氣濾清器密封有問題，結(jié)果砂子進到了燃燒室里。在燃燒高溫的作用下融化在了火花塞上，形成玻璃一樣的東西。

3.熔化的鋁

導(dǎo)致原因：火花塞上粘了很多小的熔化鋁球。這是因為點火角提前太多，結(jié)果點火的高溫來不及散發(fā)，結(jié)果活塞熔化。熔化的鋁粘到了火花塞上。

4.火花塞發(fā)白

導(dǎo)致原因：

a火花塞熱值太低；

b火花塞安裝過松，或過緊；

c點火提前角不對（早、晚都不好）；d冷卻系統(tǒng)故障（散熱片太臟，或水冷發(fā)動機的冷卻水量不足等等）；e混合汽太稀。

5.發(fā)動機內(nèi)部，有東西撞到火花塞

導(dǎo)致原因：一般是因為火花塞太長了。

6.火花塞陶瓷絕緣體震裂

導(dǎo)致原因：檢查一下，是不是汽油標號太低了。

7.積碳太多了，把電極都連到一起了

導(dǎo)致原因：一般是發(fā)動機內(nèi)部積碳太多，結(jié)果松了以后掉到火花塞上了。這時需要拆開發(fā)動機清理內(nèi)部積碳了。

8.火花塞燒蝕 導(dǎo)致原因：a火花塞熱值是否匹配；b火花塞安裝過松或過緊；c檢查混合汽?。籨檢查冷卻系統(tǒng)；

e檢查潤滑系統(tǒng)缺機油。

9.中心電極變圓

導(dǎo)致原因：火花塞是消耗品，正常損耗，需根據(jù)情況及時更換。

10.出現(xiàn)熄火現(xiàn)象

導(dǎo)致原因：無鉛汽油中，加入了作為辛烷值提高劑的MMT，火花塞受熱后，附著的Mn（錳）化合物融化導(dǎo)致火花塞絕緣性能降低，引起熄火發(fā)生。另外，啟動時、空轉(zhuǎn)等，火花塞溫度低時也會引起熄火。

火花塞結(jié)構(gòu)圖

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火花塞更換周期：

銅芯火花塞建議更換周期：2萬-3萬公里

CNG燃氣火花塞更換周期：2萬-3萬公里

銥金火花塞建議更換周期：3萬-4萬公里

銥鉑金火花塞建議更換周期：4萬-6萬公里