產(chǎn)品知識|換 “芯”后汽車鬧脾氣”？—— 新火花塞引發(fā)的車輛異常

我們前面有講到，當愛車出現(xiàn)加速抖動、高速抖動、駕駛無力等情況，可能是火花塞達到了使用壽命，電極損耗過多導致點火不好，甚至汽車無法啟動，這種情況就需要更換火花塞了。

但是有些情況下，更換火花塞后，我們會發(fā)現(xiàn)，怠速不穩(wěn)、間歇性抖動、游車、顫抖仍舊存在，甚至還有排氣管的噗噗聲，于是很多車主的第一判斷是火花塞的問題，但其實這種情況問題很有可能不在火花塞上。

1、型號不匹配：不同車型的發(fā)動機對火花塞的熱值、電極間隙、螺紋長度等參數(shù)有特定要求。如果更換的火花塞與車輛原裝火花塞的型號不符，會導 致點火時間、點火能量不準確，從而影響混合氣的燃燒效率，引發(fā)發(fā)動機怠速不穩(wěn)等問題。比如，火花塞的熱值過高，散熱過快，可能導致混合氣燃燒不充分；熱值過低，則容易產(chǎn)生過熱，引發(fā)早燃等現(xiàn)象，進而影響發(fā)動機的正常運轉。

2、質(zhì)量問題：購買到劣質(zhì)或假冒偽劣的火花塞，其電極材料、制造工藝等可能不達標，導致點火性能不穩(wěn)定，出現(xiàn)失火、斷火等情況，造成發(fā)動機抖動和排氣管放炮。例如，電極的材質(zhì)不佳，在點火時無法產(chǎn)生足夠的能量，使混合氣無法及時、充分地燃燒。

3、安裝不當：安裝火花塞時，如果沒有按照規(guī)定的扭矩擰緊，可能會導致火花塞與氣缸蓋之間的密封不良，造成漏氣，影響氣缸壓力，進而導致發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)；若火花塞擰緊過度，可能會使火花塞陶瓷體破裂，導致短路，影響點火效果 。此外，如果火花塞的高壓線沒有插好，也會出現(xiàn)點火異常，引發(fā)上述故障現(xiàn)象。

1、點火線圈問題：點火線圈負責將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供點火能量。如果點火線圈老化、損壞或性能下降，即使火花塞正常，也無法產(chǎn)生足夠強的電火花，導致混合氣燃燒不完全，引起發(fā)動機抖動和動力不足，嚴重時會出現(xiàn)排氣管放炮的現(xiàn)象。

2、高壓線故障：高壓線的電阻過大、絕緣外皮破損或插頭接觸不良等，會導致點火能量傳輸損失，使火花塞的點火強度減弱，影響發(fā)動機的正常燃燒，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。

1、節(jié)氣門積碳：節(jié)氣門積碳會導致節(jié)氣門開度不準確，影響進氣量的控制，使混合氣配比失調(diào)。更換新火花塞后，燃燒效率提高，但由于進氣量不準確，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。嚴重的節(jié)氣門積碳還可能使發(fā)動機在怠速時出現(xiàn)游車現(xiàn)象。

2、氣缸內(nèi)積碳：氣缸內(nèi)積碳會改變氣缸的壓縮比，影響混合氣的形成和燃燒。積碳還可能吸附部分燃油，導致混合氣過稀，使發(fā)動機燃燒不充分，動力下降，怠速抖動。在加速時，由于混合氣燃燒不完全，未燃燒的混合氣進入排氣管，在高溫下繼續(xù)燃燒，產(chǎn)生放炮聲。

1、燃油壓力異常：燃油泵故障、燃油濾清器堵塞等問題，會導致燃油壓力不穩(wěn)定或過低。這樣一來，噴油嘴噴出的燃油量不足或霧化不良，使混合氣過稀，無法正常燃燒，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動，甚至出現(xiàn)加速無力、排氣管放炮等現(xiàn)象。

2、噴油嘴故障：噴油嘴堵塞、密封不良或噴油不均勻，會導致各個氣缸的噴油量不一致，使發(fā)動機各缸工作不平衡，從而產(chǎn)生怠速抖動、游車等問題。此外，噴油嘴故障還可能導致混合氣過濃，未燃燒的燃油在排氣管內(nèi)積聚，引發(fā)放炮現(xiàn)象。

1、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器過臟或堵塞，會使進入發(fā)動機的空氣量減少，導致混合氣過濃，燃燒不完全，發(fā)動機動力下降，怠速不穩(wěn)，加速時排氣管冒黑煙、放炮。

2、進氣管道漏氣：進氣管道破損、密封墊老化等原因?qū)е侣?，會使進入氣缸的空氣量不穩(wěn)定，造成混合氣配比不準確，影響發(fā)動機的正常燃燒，出現(xiàn)怠速抖動、游車等現(xiàn)象。

1、氣缸壓力不足：活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴、氣缸墊損壞等問題，會導致氣缸壓力降低，使混合氣無法充分壓縮和燃燒，發(fā)動機動力減弱，怠速抖動嚴重，甚至出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，排氣管放炮。

2、氣門正時錯誤：正時皮帶或鏈條安裝不當、跳齒等，會導致氣門正時不準確，影響發(fā)動機的進排氣過程，使氣缸內(nèi)的混合氣無法在正確的時間進行燃燒，導致發(fā)動機抖動、動力不足，嚴重時會損壞發(fā)動機。

1、傳感器故障：空氣流量計、進氣壓力傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等故障，會導致發(fā)動機控制單元（ECU）接收到錯誤的信號，從而發(fā)出不準確的指令，調(diào)整錯誤的噴油量、點火提前角等參數(shù)，使混合氣燃燒不正常，引發(fā)怠速不穩(wěn)、抖動等問題。

2、ECU 故障：ECU 本身出現(xiàn)故障，也會導致對發(fā)動機的控制失常，出現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象，包括怠速不穩(wěn)、游車、顫抖等。

車輛在更換新火花塞后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、游車、抖動等問題，是由多種因素共同作用導致的。這需要車主或維修人員仔細排查火花塞本身的適配性和安裝情況，以及汽車相關部件和系統(tǒng)。同時，定期的車輛保養(yǎng)和維護對于預防此類問題的發(fā)生至關重要，定期的檢查和保養(yǎng)能夠延長車輛的使用壽命，減少故障帶來的不便和潛在風險。

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