在發(fā)動機精密且復雜的運行中，機油扮演著舉足輕重的角色，堪稱發(fā)動機的 “血液”。從最基礎的潤滑減磨，到復雜的密封、冷卻等功能，默默為發(fā)動機的穩(wěn)定高效工作保駕護航。
1、潤滑減磨：在發(fā)動機內(nèi)部眾多金屬部件相互運動時，機油在它們之間形成一層油膜，極大地降低了部件間的摩擦阻力，減少磨損，確保發(fā)動機順暢運轉。
2、清潔分散：機油能夠將發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生的金屬碎屑、積碳、油泥等雜質(zhì)吸附并分散在油液中，避免這些雜質(zhì)在關鍵部位堆積，影響發(fā)動機性能。3、冷卻降溫：通過在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)流動，機油吸收發(fā)動機產(chǎn)生的部分熱量，并將其傳遞到機油散熱器或散發(fā)到周圍環(huán)境中，幫助維持發(fā)動機適宜的工作溫度。4、密封防漏：機油填充在活塞環(huán)與氣缸壁等部件的微小間隙中，起到良好的密封作用，防止氣體泄漏，保證發(fā)動機的動力輸出。5、防銹防腐：機油在金屬表面形成保護膜，隔絕空氣和水分，防止發(fā)動機內(nèi)部金屬部件生銹腐蝕，延長發(fā)動機使用壽命。·礦物機油
由石油原油經(jīng)過提煉、精制而成。其成本相對較低，潤滑性能基本能滿足普通發(fā)動機的日常使用需求。但礦物機油的分子大小不一，在高溫、高壓環(huán)境下穩(wěn)定性較差，抗氧化能力較弱，因此更換周期較短，一般為 5000 公里左右。適用于一些對機油性能要求不高、使用頻率較低的老舊車型或經(jīng)濟型車輛。在礦物機油的基礎上，加入了一定比例的合成機油添加劑。它的性能介于礦物機油和全合成機油之間，具有較好的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性，清潔能力也相對較強。半合成機油的更換周期通常在 7500 公里左右，性價比比較高，適合大多數(shù)家用車日常使用。采用化學合成的方法制造。其分子結構整齊、均勻，具有極佳的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性。全合成機油在抗氧化、抗磨損、清潔等方面表現(xiàn)出色，能為發(fā)動機提供更全面、更持久的保護。更換周期一般可達 10000 公里甚至更長，特別適合渦輪增壓發(fā)動機、高性能發(fā)動機以及經(jīng)常在惡劣工況下行駛的車輛。
1、SAE粘度等級（如5W-30）W 前的數(shù)字（5W）：代表機油的低溫流動性，數(shù)字越小，說明機油在低溫環(huán)境下的流動性越好，冷啟動時能夠更快地到達發(fā)動機各個部件進行潤滑。例如，0W 的機油比 5W 的機油在低溫啟動性能上更優(yōu)，更適合在寒冷地區(qū)使用。W 后的數(shù)字（30）：表示機油在 100℃時的運動粘度，數(shù)字越大，機油的粘度越高，在高溫環(huán)境下對發(fā)動機的保護能力越強。但粘度并非越高越好，過高的粘度會增加發(fā)動機運轉的阻力，導致油耗上升。選擇合適的粘度要根據(jù)車輛發(fā)動機的設計要求以及使用環(huán)境溫度等因素綜合考慮。一般來說，新車發(fā)動機間隙較小，可使用粘度較低的機油；而老舊發(fā)動機由于部件磨損，間隙增大，可能需要使用粘度稍高的機油來保證密封性和潤滑效果。S開頭：汽油發(fā)動機用（如SN、SP），字母越靠后等級越高，抗磨損、抗氧化、環(huán)保性能越強。如A5/B5（汽油/輕負荷柴油）、C5（低灰分，適合帶GPF的國六車）。機油在汽車發(fā)動機系統(tǒng)中承擔著多元且不可或缺的功能。了解并正確選擇和定期更換機油，是愛車保養(yǎng)中最基礎和關鍵的一環(huán)。選擇合適的機油不僅能保護發(fā)動機減少磨損，更能提升燃油經(jīng)濟性，降低排放污染。讓服務回歸初心，實時改變思維，幫力省愿攜手所有伙伴向品牌化、專業(yè)化、標準化、規(guī)范化、精細化方向發(fā)展。我們一起努力！
